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没有轮包,动力、承载依旧强劲

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发表于 2018-6-4 20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
动力对于皮卡司机来说,承载性和动力是和载货量都是选车的重要因素。一味地提高载货量,而动力与承载性能却没跟上依旧不可取。对于平板货箱的T6来说,这些都不是问题:动力采用的是江淮自主研发的锐捷特发动机,功率最高可达102kW,扭矩最大可达320N·m,超强的动力性能让同类产品望尘莫及。
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承载承载性方面,江淮已有54年的底盘制造经验,在丰富经验的基础上结合了国际第7代皮卡技术,双横臂+螺旋簧前悬架、钢板弹簧+筒式减振器+缓冲垫的后悬架的应用,都在最大程度上提升了平板货箱T6的承载性。
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搭载平板货箱的T6的板簧也非同一般,采用针对性开发设计的强化版板簧,主簧厚度增加至9mm,副簧厚度增加至12mm,承载能力增加500kg以上,有效提升了货箱的承载能力,拉动1.5-2吨的货物就是小菜一碟!

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除此之外,平板货箱的帅铃T6车身框架的设计也符合物理原理,前端弧形防撞梁、溃缩吸能盒结构、变截面梯形加强车架的综合设计,将承载力均匀分布到各个部位,让你在扩大载货量、多赚钱的同时,不用为车身承载担心。



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 楼主| 发表于 2018-6-4 20:29 | 显示全部楼层
动力和承载简直不用说了!一个字牛
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发表于 2021-4-8 11:07 | 显示全部楼层
帅铃T6不错的选择!
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发表于 2021-4-8 11:08 | 显示全部楼层
帅铃T6值得拥有!
开心每一天!88888888888
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