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我们如何治理烧机油

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发表于 2020-3-31 12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式


在治理之前,一定要做全面的检查。

1、如果车的故障灯是亮的,你哪该拿电脑检查拿电脑检查。氧传感器坏了,你要换氧传感器。凸轮轴位置传感器有问题,你要换凸轮轴位置传感器。确定汽车只是机油消耗量大,它的系统工作基本上还是正常的,我们才能进行接下来的烧机油的治理。


2、检查烧机油的原因,你的机油到底烧了还是漏了。有没有这个冷却系统漏水呀、冷却系统不正常啊、这个驱前驱后油封、气门室盖垫是否漏油呀,这些你都要检查。

在检查这些是没有问题的情况下,我们再进行治理烧机油的第3个步骤。

①:清洗冷却系统。

②:释放活塞环。释放活塞环怎么做,特别简单,就是把释放活塞环的产品,直接倒到你加机油的口里。当然它有量的要求,比方说你四升的机油要加多少量,六升的机油要加多少量,这个就根据你的机油量的不同,发动机缸数不同加的量是不用一样的。加完了之后去带负荷运行,什么叫带负荷运行呢?就是你原来怎么开还怎么开,开多少呢?开500到1000公里,之后把机油放掉换新的机油。

③:加两样东西。换了新的机油之后加修复剂,把活塞的表面处理的更光滑、硬度更好。还要加第二个东西,就是我们说的油封软化剂。油封软化剂还有额外的好处,除了治理这个烧机油之外,比方说对这个曲轴油封有轻微的渗油,驱前驱后油封、凸轮轴油封、气门室盖垫、机油散热器这些地方的漏油也间接地有帮助。加完之后运行多长时间呢?正常一个保养周期。


建议:这套方法既可以治理已经开始烧机油的,同时它也对那些没有烧机油的车的一个保护的办法,最好是定期就做一遍。就是新车你做一遍都是有好处的。你按照这个方法保养你的车,其实是特别经济的,因为你的油耗、修车会减少等等。无论你从经济上还是使用车的品质上,都有很大的提升。这就是所谓的以养代修,未雨绸缪。


总结

1、“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。危害众多,需要早“治疗”。

2、烧机油的直观现象是排气管冒蓝烟。

3、一般情况下德系车烧机油是正常的。德系车对散热要求比较高,所以更应该注意清洗冷却系统。

4、烧机油的三个常见原因:活塞环失去弹性,气门油封老化,曲轴箱窜气。

5、传统治理烧机油不管相关配件好坏都换一遍,价格高昂。

6、老单治理烧机油:先检查故障,确认是否需要更换配件;然后清洗冷清系统,释放活塞环,添加发动机修复剂和油封软化剂。更经济,这套操作也可以用来预防烧机油和养护车辆,做到“以养代修”。


热爱美食,喜欢旅游的中年油腻大叔。。。
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发表于 2020-3-31 15:30 | 显示全部楼层
及时检查烧机油的原因哦
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发表于 2020-3-31 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
烧机油不是好事哦
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发表于 2020-3-31 17:29 | 显示全部楼层
一旦发现排气管冒的烟不对  就赶紧检查
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发表于 2020-3-31 18:20 来自手机 | 显示全部楼层
一般公里数多的可以换粘稠度高的机油
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发表于 2020-3-31 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
还烧机油的话就得抓紧维修
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发表于 2020-4-1 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
放心吧,机油便宜烧
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发表于 2020-4-1 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
德系车不烧机油,那不是疯了?
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发表于 2020-4-1 11:38 来自手机 | 显示全部楼层
正常的车是不能烧机油的
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发表于 2020-4-1 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
如果遇到一些大雾天气,那么我们就是可以开启双闪灯!
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