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关于江淮iC5热泵空调技术那些事……

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发表于 2020-4-10 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
当下,低温续航里程短是电动汽车的一大痛点,电动汽车电池在低温时蓄电能力较差,且车内开暖风电耗较高。如何有效解决这一问题?江淮iC5搭载的热泵空调技术给出了答案。

热泵空调是整车热管理的先进技术,拥有先进的节能性能。热泵空调的工作原理是在低温制热的时候,利用压缩机工作提供动力来源,将热量快速传到车内。
通过压缩机提供动力,在低温时将热源通过管路引入驾驶舱,车外的冷凝器则在低温当做蒸发器使用,从环境中吸收热量。相比纯电动汽车常用的PTC(电阻丝加热)空调,能耗降低了一半
江淮iC5的热泵空调技术,开展了上千项高温、高寒、高湿等试验,最终向用户提供了一套极其优秀的热泵空调系统。 微信图片_20200410094821.png
江淮iC5高寒试验实拍图

江淮iC5搭载的热泵空调同时也是自动空调,只要设定好适合的温度,系统便会自动计算车辆所需热量,无需动手,即可享受舒适的车内环境。
经过实测,比PTC(电阻丝加热)空调节能40%。在环境温度为-5℃且为高速工况行驶时,江淮iC5所搭载的热泵空调可比普通空调多行驶20km。在城郊工况下,热泵空调可比普通空调多行驶50km,优势立显。 微信图片_20200410094825.jpg
总的来说,江淮iC5搭载的热泵空调技术,可有效消除消费者的低温续航焦虑。
轿跑的高颜值造型加上530km的续航里程这位高能纯电轿跑“新朋友”您喜欢吗?
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发表于 2020-4-12 21:02 | 显示全部楼层
电动车电池如能在东北地区挥洒自如,那就不得了。
享受开车的乐趣   
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 楼主| 发表于 2020-4-13 08:54 | 显示全部楼层
lubingwu 发表于 2020-4-12 21:02
电动车电池如能在东北地区挥洒自如,那就不得了。

恩,气温还是影响电池的一个重要因素啊
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发表于 2020-4-13 13:18 来自手机 | 显示全部楼层
电动车目前最大的问题就是续航
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 楼主| 发表于 2020-4-14 08:35 | 显示全部楼层
熊熊好幸福 发表于 2020-4-13 13:18
电动车目前最大的问题就是续航

说得对呢                                          
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发表于 2020-12-4 13:42 | 显示全部楼层
江淮iC5热泵空调技术优秀哦!
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发表于 2020-12-4 13:42 | 显示全部楼层
可比普通空调多行驶20km不得了哦!
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发表于 2020-12-5 00:37 来自手机 | 显示全部楼层
欧阳龙飞 发表于 2020-12-4 13:42
可比普通空调多行驶20km不得了哦!

20km…………少点,少点
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