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张先华:6月江淮帅铃暴涨191% 骏铃涨180%

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发表于 2020-7-13 22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下文章来源于方得网 ,作者舒慕虞
6月,帅铃、骏铃、康铃,江淮轻卡三兄弟涨势凶猛,两大中高端品系销量更是翻倍暴涨,这是为什么?
方得网独家获悉,6月,江淮轻卡三大品系销量均实现高增长,齐头并进,特别是帅铃、骏铃两大中高端品系暴涨近2倍;1-6月,江淮轻卡三大品系也都实现较好的正增长,帅铃、骏铃实现两位数高增长。
请看方得网带来的最新销量数据。
6月:帅铃、骏铃暴涨近2倍
方得网独家获悉,6月,江淮轻型车终端实销量高达2.3万辆,比去年同期(1.1万辆)高增长102.6%。其中,帅铃终端销量为4897辆,同比暴涨191%;骏铃终端销量为9167辆,同比暴涨180%;康铃终端销量为5891辆,同比高增长50%。
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从销量数据来看,无论是总量还是细分品系销量,6月,江淮轻型车表现都非常好,三大品系齐头并进,尤其是帅铃、骏铃两大中高端品系销量暴涨近2倍,为什么有这么好的增长?
江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华表示,6月,江淮轻型车终端销量的快速增长,离不开行业大环境的外部原因。“受‘521’事件影响,去年6月轻卡市场销量暴跌(下跌23%),形成较低销量基数。因此,今年6月轻卡行业销量同比大幅增长是正常的,这里存在着去年销量过低的因素。”
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张先华表示,除了行业因素外,6月,江淮三大品系销量高增长,还有四大关键性“内因”。
一是江淮轻卡依法合规的全系列产品得到市场不断认可,在轻量化市场优势突出。方得网了解到,目前,江淮轻卡全系产品已全面实现轻量化,尤其是3.3米轴距中体车型的轻量化产品达到95%,在轻卡轻量化市场优势突出。
二是安康高端动力优势突显,带来需求增长更快。“6月份,安康动力突破5500台,与江淮产品配套率进一步上升,市场推广加快。”张先华透露。
三是对服务和配件做了更加深入的升级。“在服务端,我们对老客户做到不断地关怀,提升了客户的复购率;同时,在配件端,我们成立了服务配件营销公司,将配件服务做得更好、更加深入。”张先华说。
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四是在专业市场做到产品更加细分化。“比如,在冷链市场,我们针对水产、海鲜、肉类、蔬菜类等不同细分市场的特点和需求,设计出相应的产品,进一步去解决细分市场用户的痛点,与用户需求更加贴合。”
上半年:三大品系齐头并进
不仅6月销量暴涨,上半年,江淮轻型车表现也非常好,三大品系销量均实现较好增长,齐头并进,没有瘸腿的子品牌。
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方得网独家获悉,1-6月,江淮轻型车终端销量高达10.3万辆,比去年同期(9.7万辆)累计增长6.1%。其中,帅铃终端销量为2万辆,同比累计增长19%,实现两位数增长;骏铃终端销量为4.1万辆,同比累计增长19%;康铃终端销量为2.7万辆,同比累计增长8%。
尤其是,当疫情影响减弱后,二季度,江淮轻型车需求快速回暖,4-6月份连续三个月销量跑赢大盘。4月,江淮轻型车销车2.1万辆,同比增长30%;5月,江淮轻型车销车2.1万辆,同比增长26%;6月,江淮轻型车实销车2.3万辆,同比增长103%。
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“二季度,我们的月度同比增长均高于行业增幅,特别是,4-6月连续三个月做到每月环比正增长。”张先华表示,在下半年,由于去年同期行业销量基数都不高,他将重点要求做到每月销量环比增长,全年销量将会有不错的增长。
还有一点值得注意的是,上半年帅铃、骏铃两大中高端品系销量虽仅增长近2成,但5-6两个月份,帅铃、骏铃两大品系连续两个月实现高增长。“不仅6月高增长,5月,帅铃、骏铃两大品系也增长得非常好。5月份,帅铃同比增长98%;骏铃同比增长80%。”张先华表示,二季度,帅铃、骏铃两大品系已经形成连续性的高增长,符合江淮“品牌向上”的战略要求,也为下半年的高增长带来更多可能性。
张先华表示,二季度帅铃、骏铃两大品系的高增长,得益于安康高端动力和原厂厢的市场优势,拉动销量增长。“1-6月,江淮轻卡与安康动力配套率接近40%,安康动力的配套率上升幅度很大;1-6月,江淮轻卡的原厂厢需求增速也明显加快,比去年同期增长约50%。”
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1-6月,即使在疫情阴影下,江淮轻型车三大品系均实现较好增长,三大品系齐头并进,没有瘸腿的子品牌;更重要的是,代表着江淮“品牌向上”战略的产品——帅铃、骏铃两大中高端品系及安康高端动力,更是实现逆势快速增长,进一步优化了产品结构,加速了江淮“品牌向上”的战略进程。
下半年,江淮轻卡,还会有怎样的表现?

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发表于 2020-9-4 10:21 | 显示全部楼层
江淮帅铃暴涨哦!
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发表于 2020-9-4 10:21 | 显示全部楼层
江淮汽车“品牌向上”哦!
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发表于 2020-9-4 10:22 | 显示全部楼层
江淮轻型车就这么优秀!逆势快速增长!
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发表于 2020-9-21 08:34 | 显示全部楼层
这车在我们这路上非常多
享受开车的乐趣   
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