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【转载】自动启停到底省不省油

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发表于 2020-8-8 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式


按照一些“老司机”的说法,汽车在启动发动机时是最费油的,因此也会认为自动启停在熄火时省的油还不及重新启动时费的多。事实上,车辆短时间停止后再次启动时,此时发动机处于正常运转温度所以启动阻力较小,而且发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的。经过计算,如此启动的耗油量仅相当于怠速状态下0.7秒的耗油量,所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。

德国博世公司之前针对发动机自动启停技术做过实验,得到的结论是:平均节油率为8%-15%左右,越拥堵、排量越大效果越明显。其实我们自己简单地计算一下便可以得出结论。假设等待红灯时没有熄火,发动机怠速油耗仅以1.5升/小时来计算,红绿灯的密度也仅按每1.5公里设置1个来算,平均每个红灯等待时间定为20秒,这样每100公里等待红灯的油耗约为0.56升。而实际情况要比假设要严重得多,所以自动启停所节省的油耗远不止0.56升/百公里。

可能数据仍然无法说服一部分朋友,但是您还可以这么来思考:自动启停在50年前被丰田首次搭载于皇冠的初衷是为了省油,但是近年来各大品牌推广它主要是为了完成《乘用车企业平均燃料消耗量》的指标。所以说这项技术肯定能一定程度地降低油耗的。



内容来源:中国汽车新闻网


热爱美食,喜欢旅游的中年油腻大叔。。。
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发表于 2020-8-8 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
原来启动时的油耗这么少
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发表于 2020-8-8 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
原来听说启动一次相当于怠速30秒
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发表于 2020-8-9 08:25 | 显示全部楼层
省的这点油  够换电瓶的钱吗
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发表于 2020-8-9 08:39 | 显示全部楼层
跟着政策走啊,正如三缸小排量发动机
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发表于 2020-8-9 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
能用这个功能就不要怕油……
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发表于 2020-8-9 22:34 来自手机 | 显示全部楼层
屏感觉吧,不好用就关了
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发表于 2020-8-10 11:28 | 显示全部楼层
汽车在启动发动机时是最费油的
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