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【转载】发动机自动启停到底有没有用

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发表于 2020-8-8 21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

自动启停到底有用没用?其实在大家的潜意识里,这里的“有用没用”已经被等价替换为了“能不能省钱”,不然在讨论它能否省油时便已经解释清楚它有用了。从省钱的角度来看,自动启停是几乎没有用的。

在高速公路上长途行驶时自动启停是不会工作的,以平均每年1.5万公里的城市通勤里程来算,假设每百公里自动启停可以节省1.5升95号汽油,则一年可以节省1300元左右,这已经是特别理想的情况了。有些车型标配自动启停,有些车型则需要花7000元左右来选配,假设这个功能平均价值为5000元,则起码需要4年才可以“赚”回来。

除了选配自动启停所花的钱,之前讲到的EFB、AGM两种电池的价格也比普通电池贵的多,EFB的价格在1000元以上,AGM的价格则可以达到2000元甚至3000元。好不容易熬到第4年开始“回本”了,第5年换电池又要多花1000多元,有种“一夜回到解放前”的感觉。


所以说,发动机自动启停技术省油不假,但要达到省钱则基本不可能了。此外,频繁启停时车身抖动会带来焦躁感,大角度半坡起步时还会有溜车的风险。虽然得出的结论与大多数朋友们的观点是一致的,任何产品、功能等都是如此,我们“喷”它的时候如果能有理有据,“喷”起来自己也会更加舒服一些。


内容来源:中国汽车新闻网

热爱美食,喜欢旅游的中年油腻大叔。。。
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发表于 2020-8-8 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
有一点用,但是作用不大
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发表于 2020-8-8 22:22 来自手机 | 显示全部楼层
省的那点油不够换电瓶的钱
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发表于 2020-8-9 08:24 | 显示全部楼层
有没有作用的吧   反正我的车子要是有这个功能  我先把它彻底关闭了
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发表于 2020-8-9 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
如果没有用推出该功能干撒呢!
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发表于 2020-8-10 11:28 | 显示全部楼层
汽车在启动发动机时是最费油的????
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发表于 2020-8-10 11:29 | 显示全部楼层
河南瑞风S41.6手动梦想方 发表于 2020-8-10 11:28
汽车在启动发动机时是最费油的????

怠速最费油吧!!!!!
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