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江淮汽车车友俱乐部 车主天地 爱车之道 发动机翻水?究竟是什么原因……

发动机翻水?究竟是什么原因……

2018-9-29 17:14|收藏

  相信很多卡车司机会发现,在加大油门或者是爬坡启动发动机时,常常会发生发动机翻水的现象。这其实是天气炎热或长途驾驶原因,导致的驾驶环境温度升高,水箱里的水容易沸腾外翻。简单来说,发动机翻水,也就是受热膨胀使得水箱里往外吐水。轻微会出现慢慢往出流水的情况,严重时就是加速时往外喷。由于翻水现象在多种情况下都会出现,这给分析和鉴定其原因带来了不少麻烦和困难。今天,江淮轻卡就带各位卡车司机来一起探究发动机翻水的原因,速速跟上!

  问题一
  Q:车辆在平路开着水温正常,一到上坡就高温,副水箱翻水。是什么原因?
  A:这就是常见的高温翻水。具体原因是因为上坡时发动机转速降低,可能与发动机排气不畅有关系。还有一个可能是冷却系统的裕度不够,使得上坡时发动机负荷率比较高,散热量大,而此时发动机转速低,风扇转速低,两者一起造成发动机水温高。
  ※高温翻水,顾名思义,多发生于夏季天气炎热或发动机负荷率较高时,发动机水温高,再加上排气和冷却等问题,便会出现此状况。

  问题二
  Q:那应该怎么解决呢?具体方法是什么?
  A:首先,卡哥们可以先尝试下降档爬坡提高发动机转速。
  ※解决车辆【平时水温正常,但一到上坡就发生高温翻水】的情况,可尝试下降档爬坡的方式来排除。再探究其他可能造成翻水的原因。

  问题三
  Q:除了高温,还有没有其他原因会造成发动机翻水呢?
  A:通常有三大原因会造成发动机翻水:水中有气造成翻水;堵塞可以形成翻水;开锅也会翻水,开锅是水沸腾后蒸汽在翻水。先来说说第一种情况:水中有气造成翻水。此时要分析哪些可以产生气体。气缸垫、缸盖、缸套、喷油器铜套的气进入水道中,都可能导致发动机翻水。
  ※第一种情况较复杂,难以判断。如果经常更换气缸套、缸盖、缸套、喷油器铜套的话,则是以下几种情况造成的发动机翻水:
  1.空压机的气体打入冷却水中会造成翻水,一般不会高温,当拆下空压机的出气管时,翻水消失则说明空压机故障。
  2.水泵功率下降,当水不循环或循环速度过慢时,发动机局部温度高,生成气体造成翻水。
  3.当添加不同防冻液时,会产生化学反映,温度越高,生成大量的气体,造成翻水。

  A:再说第二种情况:堵塞造成的翻水,通常有两个原因:
  1.补水管堵塞:补水管堵塞时,此时加油门后,膨胀水箱的水不能及时补到发动机中,但发动机回水管的水仍然在排出,所以膨胀水箱的水越来越多,造成翻水。
  2.散热器堵塞:水泵把散热器下水室、补水管的水都吸入,往散热器流动的时候因为堵塞,致散热器上端回水管也加速回水,造成翻水。

  问题四
  Q:以上情况都排除的话,还有什么原因?
  A:那就是接下来要说到的第三种情况,开锅翻水:很多卡车发动机的工作温度比较高,水路中有较高的压力,冷却液一般都有较高的沸点,其实就是我们现实中高压锅的原理,导致膨胀水箱盖失效,水路中压力降低,沸点降低。就比较容易开锅,发生翻水的现象。

  问题五
  Q:掌握以上情况之后,自己要如何检查发动机翻水原因呢?
  A:如果严重的情况下最好到售后服务站去维修,江淮轻卡有1400多家售后服务站,如遇到问题有专业人员进行维修检查。自己检查可先看温度,是否高温。再看时间,发动机升温是否正常。想想近期更换过什么配件,由简到繁,先从防冻液、水箱盖等开始排查;从外到内,先解决外围的,再考虑拆解发动机。

  以上发动机翻水的原因和排查方法,你掌握了吗?各位卡哥们在排查发动机翻水时,一定要搞清楚,是高温引起的开锅翻水,还是翻水伴着高温,两者的排查方向不同。如果自己还不能搞清楚,就及时到专业的江淮轻卡售后服务站进行维修。


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